氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)整和檢驗(yàn)

上海申弘閥門有限公司

準(zhǔn)備工作：

1、閥門連接前用手動(dòng)加載器（自制）給膜盒通氣，在閥桿和驅(qū)動(dòng)桿中間加合適鐵塊壓一下，保證閥門全關(guān)；

2、檢查氣動(dòng)頭行程，該行程應(yīng)大于閥門行程或定值行程；

3、按閥門銘牌形程或定值行程連接連軸器；

4、調(diào)整彈簧使閥門在銘牌規(guī)定起座壓力時(shí)開(kāi)始動(dòng)作。

定位器安裝注意事項(xiàng)：

1、安裝要牢固可靠

2、閥門在50%時(shí)定位器反饋桿應(yīng)水平（反饋臂不能調(diào)整的定器此點(diǎn)尤為重要）

3、反饋臂長(zhǎng)度應(yīng)于閥門行程一致，防止損壞定位器

當(dāng)氣源和電流信號(hào)接好后，我們可以對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整了。 

1、減壓閥調(diào)整：

上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過(guò)濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。減壓閥初始狀態(tài)應(yīng)該在*釋放狀態(tài)，即輸出壓力低，調(diào)整時(shí)在減壓閥輸出壓力顯示口接入標(biāo)準(zhǔn)壓力表，松緊螺母，順時(shí)針緩慢旋入調(diào)整螺絲，則輸出氣壓上升；逆時(shí)針旋出調(diào)整螺絲，輸出氣壓降低，反復(fù)調(diào)整直至氣壓合適為止。

2、E/P 調(diào)整：

在E/P輸出壓力顯示口接入標(biāo)準(zhǔn)壓力表，用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器給E/P輸入4mA直流電流，觀察其輸出氣壓是否為0.02MPa ，否則調(diào)整零點(diǎn)調(diào)節(jié)螺絲，使氣壓達(dá)到0.02MPa ，然后加入20mA信號(hào)，觀察其輸出氣壓是否為0.1Mpa ，否則調(diào)整量程調(diào)節(jié)螺絲，使氣壓達(dá)到0.1Mpa 。零點(diǎn)和量程調(diào)整互相有不同程度的影響，因此上述過(guò)程要進(jìn)行反復(fù)調(diào)整，零點(diǎn)和量程調(diào)整好以后檢查E/P線性。

3、FISHER 3582定位器調(diào)整：

1）用手動(dòng)加載器將閥門動(dòng)作到行程的中間位置；

2）提起回轉(zhuǎn)軸臂，使回轉(zhuǎn)軸臂上的標(biāo)記和殼體上的標(biāo)記都指向中間位置，或提起回轉(zhuǎn)軸臂使上面的槽與連接臂平行；

3) 將行程銷定位，使其與回轉(zhuǎn)軸臂垂直，并對(duì)著回轉(zhuǎn)軸臂上的行程機(jī)構(gòu)全行程位置.(短于1-1/8英寸既28.6毫米的行程在回轉(zhuǎn)反饋驅(qū)動(dòng)臂軸臂上應(yīng)調(diào)在1-1/8英寸的行程位置。）

4) 擰緊鎖緊螺母； 

5) 解除手動(dòng)加載器輸出壓力，拆下手動(dòng)加載器；

6) 恢復(fù)定位器氣源管；

7) 改變E/P輸入信號(hào)使輸出0.02Mpa壓力信號(hào)，調(diào)節(jié)噴嘴直到閥位移到其行程的相應(yīng)的終點(diǎn)為止。改變噴嘴位置僅作為零點(diǎn)微調(diào)手段。每當(dāng)噴嘴位置改變，零位基準(zhǔn)點(diǎn)便改變 ；

8) 改變E/P輸入信號(hào)使輸出0.1Mpa壓力信號(hào),觀察執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程 ,如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)未能移到其行程的頂端，應(yīng)將擋板移向高數(shù)值而使行程延長(zhǎng)，如果輸入信號(hào)低于上限的情況下，執(zhí)行機(jī)構(gòu)達(dá)到其行程終點(diǎn)，則應(yīng)將擋板移向作用區(qū)的低數(shù)值而使行程縮短。反復(fù)調(diào)整，直到達(dá)到正確的行程為止。

零點(diǎn)和量程調(diào)整好以后檢查閥門線性，如線性不能滿足要求，需按以下步驟平衡桿找正：  

• 檢查記錄擋板在平衡桿F上的作用側(cè)（正／反）。
• 檢查樞銷和六角鎖緊螺母B、C的調(diào)整情況。
• 檢查反饋凸輪磨損情況，磨損超標(biāo)的更換。
• 檢查確保擋板靠近噴嘴，并與之對(duì)準(zhǔn)。
• 松緊螺母，將噴嘴D按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到
• 其低位置。
• 將噴嘴D向外（逆時(shí)針?lè)较颍┺D(zhuǎn)兩圈。
• 擰緊鎖緊螺母。
• 將定位器輸入壓力調(diào)定在中間量程0.06Mpa。
• 打開(kāi)定位器供氣閥。
• 調(diào)整G將擋板移至平衡桿F上的“0"的位置。
• 調(diào)節(jié)隨動(dòng)組件螺釘A以產(chǎn)生一個(gè)等于輸出壓力范圍的二分之一的輸出壓力,既閥門定位在全行程50%位置。
• 擰緊鎖緊螺母。
• 調(diào)整G將擋板向右移到平衡桿F正向作用側(cè)“10"的位置。
• 松開(kāi)波紋管鎖緊螺母B，調(diào)節(jié)波紋管樞軸，使閥門定位在全行程的50%位置。
• 擰緊鎖緊螺母。     
• 調(diào)整G將擋板向左移到平衡桿反作用側(cè)“10"的位置。
• 松緊螺母C，調(diào)節(jié)樞軸，使閥門定位在全行程的50%位置。
• 擰緊鎖緊螺母。
• 反復(fù)調(diào)整，以確保閥門在擋板處于平衡桿F上  的“0"正向作用側(cè)“10"、反作用側(cè)“10"  的位置都定位在全行 程的50%位置。
• 找正結(jié)束需重新執(zhí)行進(jìn)行定位器調(diào)整。

4、西門子智能定位器自動(dòng)整定：

定位器的接線檢查和行程檢查：

• 檢查定位器供氣壓力正常。
• 檢查定位器接線正確，指令信號(hào)接端子+6、-7，反饋信號(hào)接端子+61 -62。
• 檢查定位器反饋連桿標(biāo)尺上固定點(diǎn)刻度值應(yīng)與閥門行程一致。
• 檢查行程推桿位置正確，行程小于20mm設(shè)置在33°位置，行程大于20mm或?yàn)?/font>90°轉(zhuǎn)角時(shí)設(shè)置在90°位置。
• 用方式鍵切換到“MAN"方式，定位器顯示“P XX.X"，并有“NO INIT"閃爍。
• 用“+"和“-"鍵調(diào)整執(zhí)行器，檢查閥門無(wú)卡澀、無(wú)漏氣，檢查閥門標(biāo)尺指示正確，各部件運(yùn)行正常，機(jī)械確認(rèn)行程滿足要求。
• 若閥門在全關(guān)位置顯示為“P0.0"±1以內(nèi)，或閥門在全開(kāi)位置顯示為“P100.0" ±1以內(nèi)，在50%閥位顯示為“P50.0"±1以內(nèi)，則將定位器投入“AUT"方式，則不需要自動(dòng)整定。
• 若閥門在全關(guān)位置、50%位置和全開(kāi)位置閥位反饋顯示偏差較大，移動(dòng)定位器，使反饋桿達(dá)到水平位置，顯示屏將顯示一個(gè)介于P48.0 到 P52.0 之間的值。如果不是這種情況，調(diào)整磨擦夾緊單元，直到反饋桿水平并顯示“P50.0"時(shí)。則執(zhí)行自動(dòng)初始化。

定位器的功能鍵使用和啟動(dòng)自動(dòng)初始化（自動(dòng)整定）：

• 按方式鍵切換到“MAN"手動(dòng)方式
• 按方式鍵>5s，調(diào)出“組態(tài)方式"
• 按方式鍵鍵，選擇需要組態(tài)的參數(shù)
• 按“+"或“-"鍵進(jìn)行參數(shù)設(shè)置
• 檢查驗(yàn)證定位器參數(shù)設(shè)置正確
• 在組態(tài)菜單中，將參數(shù)“4.INIT"設(shè)置為“STRT"，按“+">5s后，啟動(dòng)自動(dòng)初始化。

定位器自動(dòng)運(yùn)行初始化步驟“RUN1-RUN5"

• RUN1：確定執(zhí)行器動(dòng)作方向
• RUN2：定位執(zhí)行器的量程和零點(diǎn)
• RUN3：執(zhí)行器全開(kāi)和全關(guān)的動(dòng)作時(shí)間確定（dxx.x）/(uxx.x)
• RUN4：執(zhí)行器小動(dòng)作開(kāi)度確定 
• RUN5：執(zhí)行器動(dòng)作過(guò)程參數(shù)優(yōu)化       
• FINISH：初始化成功結(jié)束

如初始化不能成功完成，將顯示錯(cuò)誤指示：

• RUN |└：執(zhí)行器沒(méi)有動(dòng)作；檢查氣源閥是否打開(kāi)。
• └d..|.U：執(zhí)行器超出定位器下限范圍；調(diào)整拐臂撥輪，顯示為“P 5.0"左右。
• MIDDLE：水平線性不滿足；用“+"和“-"鍵驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器到水平位置，調(diào)整拐臂上滾軸的位置，滿足顯示為P48-P52。
• └UP>：執(zhí)行器超出定位器上限范圍；調(diào)整拐臂撥輪，顯示為“P 95.0"左右。
• └U-d<：執(zhí)行器動(dòng)作行程小；重新設(shè)定定位器行程。
• Ux.x/NOZZLE或Dx.x/NOZZLE：定位時(shí)間太短；使用節(jié)流閥，調(diào)整執(zhí)行器動(dòng)作時(shí)間。
• 如顯示錯(cuò)誤，用“方式選擇"鍵確認(rèn)，經(jīng)處理后，重新從第六步開(kāi)始執(zhí)行，如初始化成功結(jié)束，將定位器投入“AUTO"方式，執(zhí)行器調(diào)整工作結(jié)束， 
• 
  

5、西門子智能定位器手動(dòng)整定：

• 按“方式選擇"鍵將定位器切手動(dòng)
• 按“方式選擇"鍵>5s，調(diào)出“組態(tài)方式"
• 按“方式選擇"鍵，選擇需要組態(tài)的參數(shù)
• 按“+"或“-"鍵進(jìn)行參數(shù)設(shè)置
• 檢查驗(yàn)證定位器參數(shù)設(shè)置正確
• 在組態(tài)菜單中，選擇組態(tài)菜單參數(shù)“5.INITM" ，按“+">5s后，出現(xiàn)YEND1 
• 按“+"或“-"鍵，將執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)到需要的全開(kāi)/全關(guān)位置，
• 按方式選擇鍵，出現(xiàn)YEND2
• 按“-" 或“+"鍵，將執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)到需要的全關(guān)/全開(kāi)位置

按方式選擇鍵，啟動(dòng)初始化定位器自動(dòng)運(yùn)行初始化步驟“RUN1-RUN5" 

• RUN1：確定執(zhí)行器動(dòng)作方向
• RUN2：定位執(zhí)行器的量程和零點(diǎn)
• RUN3：執(zhí)行器全開(kāi)和全關(guān)的動(dòng)作時(shí)間確定 （dxx.x）/(uxx.x)
• RUN4：執(zhí)行器小動(dòng)作開(kāi)度確定 
• RUN5：執(zhí)行器動(dòng)作過(guò)程參數(shù)優(yōu)化       
• FINISH：初始化成功結(jié)束

如初始化不能成功完成，將顯示錯(cuò)誤指示。

• RUN |└：執(zhí)行器沒(méi)有動(dòng)作；檢查氣源閥是否打開(kāi)。
• └d..|.U：執(zhí)行器超出定位器下限范圍；調(diào)整拐臂撥輪，顯示為“P 5.0"左右。
• MIDDLE：水平線性不滿足；用“+"和“-"鍵驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器到水平位置，調(diào)整拐臂上滾軸的位置，滿足顯示為P48-P52。
• └UP>：執(zhí)行器超出定位器上限范圍；調(diào)整拐臂撥輪，顯示為“P 95.0"左右。
• └U-d<：執(zhí)行器動(dòng)作行程小；重新設(shè)定定位器行程。
• Ux.x/NOZZLE或Dx.x/NOZZLE：定位時(shí)間太短；使用節(jié)流閥，調(diào)整執(zhí)行器動(dòng)作時(shí)間。

如顯示錯(cuò)誤，用“方式選擇"鍵確認(rèn)，經(jīng)處理后，重新從第六步開(kāi)始執(zhí)行，如初始化成功結(jié)束，將定位器投入“AUTO"方式，執(zhí)行器調(diào)整工作結(jié)束。 與本文相關(guān)的論文有：益海嘉里糧油加工中減壓閥應(yīng)用案例