D941W電動圓形通風(fēng)蝶閥在新余鋼鐵應(yīng)用

之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例，現(xiàn)在介紹D941W電動圓形通風(fēng)蝶閥在新余鋼鐵應(yīng)用D941W電動通風(fēng)蝶閥廣泛用于冶金、建材、電國力、礦山、石化等工業(yè)管線，對氣體介質(zhì)起控制或調(diào)節(jié)作用。電動通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶閥正確合理 選型和應(yīng)用保養(yǎng)才能充分發(fā)揮設(shè)備機能。電動圓形風(fēng)門主要用于調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的一種裝置（如：一、二次風(fēng)比例），煙氣流量（再循環(huán)煙氣管道）、磨煤機通風(fēng)量和熱風(fēng)溫度等。新一代煙風(fēng)道電動方形百葉風(fēng)門，是針對目前電力，鋼鐵，石化，煤礦等行業(yè)對機械自動化要求越來越高而設(shè)計的煙風(fēng)道流量自動控制電動風(fēng)門。新一代的電動風(fēng)門有分關(guān)斷式煙風(fēng)道電動風(fēng)門和調(diào)節(jié)型電動風(fēng)門，具有遠程控制和就地兩種操作方式，實現(xiàn)了風(fēng)門的遠方控制，同時具有超行程保護（過載保護），電動和手動切換等功能，較大的提高了電動風(fēng)門的安全可靠性。新余鋼鐵有限責(zé)任公司（簡稱新鋼公司） 位于江西省新余市， 北依浙贛鐵路、滬瑞高速公路，東臨贛粵高速公路，西傍武吉高速公路，東南緊瀕贛江支流袁河， 是省屬國有大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。生產(chǎn)鋼材，在產(chǎn)業(yè)客戶期待與觀望并存的心態(tài)下，大商所對風(fēng)控的合約及制度設(shè)計頗下了一番功夫。大商所工業(yè)品事業(yè)部負責(zé)人在接受記者采訪時表示，大商所在鐵礦石期貨合約、制度設(shè)計中充分考慮并評估了鐵礦石源于期貨市場的風(fēng)險和品種自身*的風(fēng)險，設(shè)置了針對性的防范措施。還有控股參股企業(yè) 28 家。 公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全、計量檢測四大管理體系已通過認證，檢測中心通過國家實驗室認可，技術(shù)中心是國家認定企業(yè)技術(shù)中心。

序號	品  名	型 號 及 規(guī) 格	單位	數(shù)量
1	電動通風(fēng)蝶閥	電動通風(fēng)蝶閥D941W-1C  DN450  PN1 進法蘭到出法蘭長度L=210MM 電壓380V	套	2

　　D941W電動圓形通風(fēng)蝶閥在新余鋼鐵應(yīng)用圓風(fēng)門、按公稱通徑區(qū)分，。圓風(fēng)門在全閉狀態(tài)下的泄漏率≤3%；
　　（1）適用于煤粉、煙、塵、氣等介質(zhì)；工作溫度≤450℃
　　（2）DD41系列圓風(fēng)門有普通型及耐磨型可供用戶選用，以保證不同工況的要求，提高風(fēng)門的使用壽命。
　　（3） DD42系列方風(fēng)門有從單軸到六軸多種形式供選用。
　　（4）可采用手動、蝸輪蝸桿、電動等傳動方式。


上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,D941W電動圓形通風(fēng)蝶閥在新余鋼鐵應(yīng)用電動通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶閥因此，在選用 FU電動通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶閥時應(yīng)注意如下幾個重要參數(shù)：
1.抉擇鏈速：用戶應(yīng)首先依據(jù)被輸送物料 機能、狀態(tài)（如磨琢性、料溫、物料粒度）等身分抉擇。對付輸送水泥生熟料和制品粉料 適鏈速。
2.抉擇機型：鏈速確定后，便可依據(jù)輸送量抉擇機型。每種機型都有根本輸送量。在機型抉擇表中還列出大輸送長度和動力 抉擇，必需指出，在相同輸送量下，抉擇稍大機型可使鏈速降低，從而延長應(yīng)用壽命，但輸送量也不宜太小，如實際輸送量低于該機額定輸送量30%以上時，應(yīng)用時會發(fā)生料層過薄，內(nèi)壓力太小，造成空轉(zhuǎn)，反而增加磨損。
3.加速比及裝配型式．抉擇驅(qū)動裝配時，可以抉擇列出 Y系列機電+ZQ系列加速器，也能夠選用擺線針輪加速機電。電動通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶閥驅(qū)動裝配 裝配有：左裝、右裝及背裝式（僅適用于功率在5.5KW 如下 擺線針加速機電）。
4.抉擇進出料口：各進山料口 尺寸 ，用戶依據(jù)必要停止抉擇，在抉擇時必需注
5.對付流動性差或濕度大 物料，一樣平常不宜采納上進料口，免得進料不順暢，應(yīng)盡量采納雙側(cè)進料口。
6.當個進料口離尾軸較近(不能包管小間隔時)時，一樣平常不宜采納上時料口.
7.當個進料口離尾軸較近(不能證小距時)時，一樣平常不宜采納上時料口。
8.本機可用多個進料口和多個出料口，別 還可依據(jù)用戶必要，供給帶閘出料口。
9.兩臺電動通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶閥高低交義連接時，應(yīng)盡量采納雙側(cè)進料口。
 
二、D941W電動圓形通風(fēng)蝶閥在新余鋼鐵應(yīng)用D941W電動通風(fēng)蝶閥--產(chǎn)品特點
 
1、TD941W 電動通風(fēng)蝶閥采用鋼板焊接制造，結(jié)構(gòu)尺寸短，體積小，重量輕，安裝方便；

2、本閥驅(qū)動力矩小，啟閉靈活，操作方便可靠；

3、本閥代體上設(shè)置密封擋圈，密封無可見間隙，泄漏率小；

4、蝶板與閥體間的膨脹間隙長，能有效防止因熱脹冷縮造成的卡死現(xiàn)象；

5、本閥可配備各種驅(qū)動裝置，如手動裝置、電動裝置、氣動裝置、推桿裝置等。

6、本閥閥芯可做成雙門或百葉式，以滿足不同用戶的要求。
 
三、D941W電動圓形通風(fēng)蝶閥在新余鋼鐵應(yīng)用D941W電動通風(fēng)蝶閥--工作原理 
D941W 電動通風(fēng)蝶閥通過驅(qū)動裝置帶動閥軸、經(jīng)轉(zhuǎn)動銷使蝶板隨閥軸一起作90℃范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，從而達到開頭或調(diào)節(jié)目的。電動通風(fēng)蝶閥的頭部平臺分為在現(xiàn)場焊接雕欄和吊架的全體平臺、分體平臺。因為分體式平臺的面積比較大，為了運輸?shù)姆奖愫桶踩谟媱澋臅r候是計劃成分體形式的。所有平臺零部件運輸?shù)缴a(chǎn)裝配現(xiàn)場再停止焊接裝配。
電動通風(fēng)蝶閥頭部平臺的裝配還包括支持部門的焊接，分體平臺的支持部門也是在現(xiàn)場停止焊接的。
電動通風(fēng)蝶閥焊接的步驟依次為：焊接平臺、焊接支持、焊接護欄和吊架。電動通風(fēng)蝶閥頭部平臺的焊接按照計劃圖紙停止就能夠了，沒有其他特殊的要求。
電動通風(fēng)蝶閥的機體罩殼裝配順序是，先在做好的程度根基上裝配電動通風(fēng)蝶閥的尾部，尾部的殼體要垂直于根基面，橫豎兩個偏向和程度面的垂直度偏差都不能大于1毫米。確實尾部垂直于裝配根基面以后，把地腳螺栓擰緊。有一部門電動通風(fēng)蝶閥的牢固裝配是預(yù)埋鐵，經(jīng)由過程電焊焊接好就能夠了。
尾部裝配實現(xiàn)，確認沒有錯誤偏差以后，停止節(jié)罩殼的裝配。在裝配節(jié)罩殼以前先擱置石棉墊，再吊裝節(jié)罩殼停止找正。找正主要以電動通風(fēng)蝶閥罩殼的外壁為基準，高低罩殼殼體的偏向偏移量都不能跨越2毫米。電動通風(fēng)蝶閥罩殼確認無誤，擰緊螺母停止緊固。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組